长篇鬼故事 - 知识 近看五对负重轮 ZTZ59式主战坦克

知识 近看五对负重轮 ZTZ59式主战坦克

本文核心词：坦克,科普,炮弹

前言：远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。这点形容为国研发的“59”式主站坦克最不为过，我们的59式坦克有很多很多的改进版本，甚至有些改进的版本不去近看根本看不出来它是59式主战坦克，比如扛着2.5代的坦克炮塔但是依然用的是59原本的车体，为什么这一款坦克在人民军队中服役了这么久，还有这么多不同的改进型号呢？接下来我们进入正题部分来解答吧。

基本的信息的了解：

首先当然是由来部分：59式主战坦克是我国装备的国产第一代主战坦克。该坦克于1959年开始列装中国军队，在1980年代以前一直是中国装甲兵的主要装备直到今天依然也有些59在军队中服役，算的上是老功臣了，它的由来是怎么样的呢？自从建国以来啊兔子是百废待兴，100多年的屈辱历史使得国家工业水平及其落后，所用的装甲部队中的车辆都是上是“万国造”没有自己大规模装备部队的独立坦克（既然是“万国造”那肯定炮弹十分的繁杂比如IS-2需要122的炮弹总不可能从缴获小日本的小水管上弄炮弹吧，不仅是炮弹其他方面也都一样，这应该会使得后勤十分的困难而且当时兔子的工业水平也造不了炮弹）

59D

当时的苏联开始帮我们解决了这个问题。1950年中苏友好同盟互助条约生效后，1950年11月，中国从苏联首批购进10个坦克团的装备，主要为T-34/85中型坦克，其次是少量的IS-2重型坦克和SU-122自行火炮。1951-1955年期间，又相继从苏联购进47个坦克及自行火炮团的装备。1955年11月，中国从苏联获得了新型的T-54中型坦克及其改进型号T-54A的样车。T-54是当时世界上最先进的中型坦克之一。它的成功引进，使中国装甲兵的坦克装备技术水平首次与世界同步。这就是个好消息啊，我国一下就从底层上升到了世界的较高水平，T-54是由T-44改进而来，而T-44又是由二战名车T-34-85改进而来（主要改进之处是采用扭杆悬挂、横置发动机和传动装置以及形状良好的车体）。该坦克有4名乘员，取消了原T-34/85坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型，但是炮塔底部没有突出的颈环。T-54第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂投产。该型坦克及姊妹型号T-55中型坦克是二战后世界上生产量最大的坦克。前苏联、原捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/55坦克约5万辆，占二战后世界坦克总产量的1/3左右，既然兔子们得到了当时世界上最先进的坦克之一，肯定不甘于只去进口它，我们也要搞坦克，于是1956年4月动工建设国内第一家坦克制造厂（内蒙古第一机械厂，代号：617厂，简称：包头一机）在苏联专家和老一辈人的努力下到了1959年，617厂已经可以完全独立生产T-54A中型坦克。1959年10月1日，首批国产的32辆T-54A参加了建国十周年大阅兵，这也是中国产坦克首次向公众亮相。1959年底，中国产T-54A被正式命名为1959年式中型坦克（简称59式坦克，原型车编号为WZ120）。59式中型坦克的问世，宣告了中国不能生产坦克的历史彻底终结。

59式

它的产量和命名：首先是他的命名：它的研制代号为WZ120，由于是1959年投入量产故命名为59式坦克，后来的一些59改可以称为ZTZ59，ztz的意思就是主战坦克的意思，至于产量嘛：1959年底59式坦克正式投入生产，20世纪60年初，由于中苏关系破裂，进口装甲材料来源中断，包头一机厂被迫停产，后来中国自行研制了稀土601铸造装甲钢和车体603轧制厚装甲钢，从1963年开始恢复生产59式坦克。就像沈飞仿制生产歼-6歼击机一样，由于工业基础薄弱，在整个六十年代，包头一机厂的59式坦克生产显得坎坎坷坷，1965年之前的59式坦克质量和性能均不能令人满意，常出现新坦克交付部队后立即回厂修理的情况，到1971年，包头617厂仅生产了2300多辆59式坦克，年均产量仅为190辆。从1970年代初期开始，由于工艺的成熟，坦克年产量开始上升，年产坦克在500辆左右，到70年代末期达到满负荷，1979年产量高达1000辆，1980年500辆，1981年600辆，1982年1200辆，1983年1500辆。至1985年停产时，中国共生产了1万辆以上的59式坦克，其中绝大部分是包头617厂生产的，中国另一个坦克生产基地-洛阳拖拉机厂，仅生产了500辆59式坦克。

接下来是基本性能的介绍的时间啦：

首先是外形：原装59式坦克的外形和T-54/55没有什么太大的区别，都是锅盖头和大倾斜车身，有区别也是车顶机枪不同，后来的一些59改区别才大可从炮管，和炮塔配置上进行辨认，或者从侧面直接12345就行，就可以得出这是59的结论啦，颜值方面还是不错的。

59

火力：100mm线膛炮能发射钝头穿甲弹和榴弹，最大射速为7发/min。其中五九式穿甲弹仿自苏联BR-412式穿甲弹为穿深一千米140毫米，这个穿深在二战还算合格后来还有更多的改进弹种，足够击穿二战中绝大多数车辆了，不过59有很多改进型号100mm-125mm口径的59都是有的，所以火力方面很难说就直接一句话从头到尾都是可以和西方坦克极限一换一的。

装甲：59的炮塔为铸造结构，其外形为半蛋壳形，前装甲厚约220毫米，具有良好的防弹能力。车体装甲为正面100mm60°倾斜的匀质装甲等效为200mm，虽然是匀质装甲，但是面对二战车来说一款只有30多吨重的坦克却有重达70吨的虎王的正面防护，所以59放在二战防护十分优秀，即使到了冷战59的防护对比其他的西方国家也厚实了不少。

机动：59坦克采用B2系列V型12缸水冷柴油机，缸径150mm，标定功率382kW（520马力）可始59的最大公路时速到达50km/h机动方面没的说中苏系坦克一直都十分不错

美洲狮

最后的总结部分：

它的战斗经历：1979年，中越边境自卫还击作战后，针对59式中型坦克在作战中暴露出来的火控系统落后、防护能力弱等缺陷，等问题，在越战中虽然把前线的62轻型坦克换为了59但是使用效果依旧不太明显，损失也有些大，之后它还被用于外贸，参与了很多国家的局部冲突。

最后的总结：59式坦克是共和国第一批整齐列装部队的坦克，它的产量大，服役时间十分长，改进型号十分的多，为什么就连96/99式坦克都已经生产出来还是要保留这些老59呢？那是因为当时兔子还很穷啊，如果有钱何必还费劲心思玩59改改改呢。

正式篇介绍完毕（共和国篇）

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