长篇鬼故事 - 虎王 重型坦克
虎王 重型坦克
本文核心词：
“虎王”（King Tiger）是德国在二战后期研制的重型坦克，又称为“虎” Ⅱ（TigerⅡ），参加了二战后期欧洲战场的许多战役，还参加了标志着欧洲战场结束的柏林战役。
研制背景
1937年，德国武器军备发展局提出了重型坦克的研发计划。1941年5月的一次军事会议上，新式重型坦克发展计划正式起步，希特勒在会议上提出了相关要求。这次会议决定发展了“虎”式和“虎王”两种重型坦克，由于前者在战场上的成功，“虎王”的研发进度被放缓，直到1943年1月才真正开始设计，1944年1月开始批量生产。“虎王”原计划生产1500辆，但由于盟军对德国的战略轰炸，最终只生产了489辆，其中1943年生产3辆，1944年生产377辆，1945年生产107辆。
作战性能
（1）火力配置
“虎王”坦克采用了两种新型炮塔，首批50辆安装保时捷公司设计的炮塔，之后的安装亨舍尔公司设计的炮塔。其中，保时捷炮塔装备一门单节88毫米火炮（备弹80发），亨舍尔炮塔则装备双节式88毫米火炮（备弹86发）。这种火炮是二战期间德军装备的坦克炮中威力最大的一种，身管长达6.3米，可发射穿甲弹、破甲弹和榴弹，具备在2000米的距离上直接击穿美国M4“谢尔曼”中型坦克主装甲的能力。除了主炮，“虎王”坦克还安装了3挺MG34/MG42型7.92毫米机枪，备弹5850发，用于本车防御和对空射击。
（2）装甲防护
“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构，正面装甲的厚度比“虎”式坦克加强了很多，且防弹外形较好。其车身前装甲厚度为100～150毫米，侧装甲和后装甲厚度为80毫米，底部和顶部装甲厚度为28毫米。炮塔的前装甲厚度为180毫米，侧装甲和后装甲厚度为80毫米，顶部装甲厚度为42毫米。即使在近距离上，同时期内也很少有火炮能摧毁它的正面装甲。不过，“虎王”坦克的侧面装甲还是能被盟军坦克摧毁。
（3）机动性能
“虎王”坦克采用HL230P30型V形12缸水冷汽油机，传动装置为奥尔瓦401216B型机械式变速箱，有8个前进挡和4个倒挡。行动装置包括双扭杆独立式弹簧悬挂装置和液力减振器，车体每侧有9个直径800毫米的负重轮，分为两排交错排列。主动轮在前，诱导轮在后。“虎王”坦克有两种履带，即用于铁路运输的660毫米履带、800毫米战斗履带。由于重量极大，且耗油量大，“虎王”坦克的机动性能较差，最大公路速度为35～38千米/小时。
实战表现
1944年5月，“虎王”在明斯克附近首次参战。同年6月18日，德军第503坦克营装备的两个“虎王”坦克连队还参与了诺曼底战役，但由于技术原因，这两个“虎王”连队都遭受了毁灭性的打击。1944年8月12日，“虎王”坦克投入东线作战，首战为第501独立装甲团参与的争夺苏联维斯图拉河上巴拉诺夫桥头堡之战。此后，“虎王”和其他德国装甲车辆共同参加了阿登攻势。1945年4月德国投降前夕，“虎王”坦克还与苏军在柏林东部西洛高地展开激战。由于生产数量较少，而且参战时间很短，“虎王”坦克并没有对二战的进程起到较大影响。
以上就是虎王 重型坦克全部内容；搜索关键词（）还能找到更多精彩内容。
本文地址：http://www.chinaggs.net/changpianguigushi/36338.html
