长篇鬼故事 - 又见特斯拉车祸 台州两名交警被特斯拉撞飞 不外乎两种情况
又见特斯拉车祸 台州两名交警被特斯拉撞飞 不外乎两种情况
本文核心词:特斯拉,重伤,控制,肇事,台州交警
据台州交警通报:5月17日17时15分许,陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时,碰撞正在现场处置交通事故的交警,造成两名交警受伤的交通事故。
目前,两名伤员正在医院抢救,其中一名伤势较重。陈某龙已被警方控制,事故原因正在进一步调查中。
从路过车辆拍下的视频看到,一名交警躺在一辆黑色特斯拉轿车的后面,头下有一滩X,应该是头部受了重伤,但有稍稍转动身体的举动,他的身后几米处有一个白色头盔;特斯拉前面的引擎盖被撞得凹进去了;前方约7、8米处还躺着一名交警,头下也有少量出X,但人没有动。
根据现场情形分析,得出如下线索和结论:
1,肇事车辆走的是左侧的快车道,车辆位置很正,轮胎没有压到白线,车辆没有紧急避让、转向、刹车等痕迹。
2,当时两名交警执法时站的位置应该有一定距离,特斯拉应该是先撞倒后面那名交警后,越过那名交警,接着撞上了前面的那名交警,这才会造成两人一前一后躺在地上的现象。
根据常理来推断,当时可能存在以下几种状况:
1,司机视线短暂离开了驾驶前方,导致其没有看到前方执法的交警
这种情况最常见的就是低头看手机或者接电话,直到撞上了人才知道。现场没有紧急刹车后轮胎与地面摩擦的痕迹,也没有紧急转向避让的痕迹,说明车辆是直接撞上两名交警后才停车的。
2,车速过快,刹车失灵
按照绕城高架桥通行规定,车辆限速应该是60或80迈。我们知道,车辆速度越快,撞击的力量越大;车辆速度越慢,撞击的力量就越小。从事故情况看,当时特斯拉的时速至少应该在80迈以上。但如果说特斯拉刹车失灵,司机看到前方的交警后,必将本能地转向避让,但现场的证据似乎又不支持。
也许上述两种情况都有,或许还存在第三种情况。以上推论仅供参考,一切结果均以警方调查通报为准。
延伸阅读:
现在的电动汽车技术还不完全成熟,安全性不高,因为高性能电动车都是采用锂电池作驱动,而锂电池的化学性质非常活泼,在高温、火花、挤压、撞击等情况下很容易发生燃烧,所以各地屡屡出现锂电池电动车烧燃烧的现象。
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