长篇鬼故事 - 中车大连机车车辆

中车大连机车车辆

本文核心词：

中车大连机车车辆有限公司是中国铁路机车、动车组、城市轨道车辆及货运车辆的制造商之一，现为中华人民共和国国有企业，属中国中车的子公司。总部设于辽宁省大连市沙河口区。

中车大连机车车辆有限公司

CRRC Dalian LocomotiveRolling Stock Co.,Ltd.

其他名称DLoco、“机车摇篮”

公司类型中国中央企业

机构代码91210200241283929E（查）

总部中国辽宁省大连市沙河口区中长街51号

产业轨道交通装备

产品铁路机车车辆研发、制造、修理

母公司中国中车股份有限公司

历史

该公司的前身最早为1899年由俄罗斯东清铁路设立的沙河口工场，至1905年被日本控制的南满铁路（满铁）收归旗下，改称满铁沙河口工场。1945年8月中国抗日战争结束，苏联从日本手上接收满铁，公司因而改属长春铁路，至1949年苏联把原满铁设施归还予中国，工厂便改名成为大连机车车辆厂。自1952年起，大连机车便成为铁道部的旗下铁路车辆公司。至2000年，原行业性管理公司——中车公司分拆成南车集团及北车集团，大连机车被划归为中国北方机车车辆工业集团公司。2002年3月，公司名称改为中国北车集团大连机车车辆有限公司。

认证方面，公司于1995年取得ISO9001及9002品质认证。至2002年4月取得ISO14000国际认证。2007年10月底，公司通过ISO9001:2000品质认证复审。[1]

2002年，大连机车与日本东芝共同成立“大连东芝机车电气设备有限公司”，双方各占50%股权。

原铁道部部长刘志军于2003年上任后，提倡跨越式发展，鼓励铁路车辆制造公司与外国公司合作及引进先进技术，大连厂选择与日本东芝、德国庞巴迪（Bombardier）及美国EMD合作。

2011年3月，大连机车的全资子公司，北车（大连）柴油机有限公司正式运行，负责生产适用于内燃机车、船只、发电用柴油机[1]。

2015年6月1日，随着中国南车股份有限公司（CSR）与中国北车股份有限公司（CNR）合并成的中国中车股份有限公司的成立，该公司更名为中车大连机车车辆有限公司。

大连沙河口满铁机车工厂产品蒸汽机车

前进型蒸汽机车

满铁G1型 （パシニ形）

满铁PF5型 （パシコ形） （→中国国铁SL5型蒸汽机车）

满铁PF7型 （パシナ形） （→中国国铁SL7型蒸汽机车）

满铁CS4型 （ソリシ形）

满铁MK1型 （ミカイ形） （→中国国铁JF1型蒸汽机车）

满铁MK5型 （ミカコ形） （→1938年编入ミカイ形,中国国铁JF1型蒸汽机车）

前进型 （QJ）

建设型 （JS）

柴油机车

东风4型柴油机车

HXN3型柴油机车

东风4型（0、2000系列）

东风4B型（1000、2100、7000系列）

东风4C型（4000系列）

东风4D型（0、3000、4000、7000、9000系列，当中9000系列为出口伊朗产品）

东风4DD型（0000、1000、4000系列）

东风4DF型（0000、4000系列）

东风4DJ型（交流传动，与西门子合作开发）

东风5B型

东风5BG型

东风5D型

东风6型

东风8B型（DF8B-3001新3000系列）

东风10型

东风10D型（0000、1000系列）

东风10F型（0、2000系列）

东风11型（DF11-3001）

NZJ2型“神州”号（推拉式列车）

NZJ2型“金轮”号（推拉式列车）

HXN3型（与EMD合作制造）

HXN3B型

出口柴油机车

CKD0（出口土耳其）

CKD0A（出口香港）

CKD4A（出口朝鲜）

CKD4B（出口蒙古国）

CKD5（出口刚果民主共和国）

CKD7（出口缅甸）

CKD7C（出口刚果民主共和国）

CKD8A（出口尼日利亚）

CKD8B（出口坦赞铁路）

CKD8C（出口马来西亚）

CKD8D（6200系列，出口巴基斯坦）

CKD8E（交流传动，出口马来西亚）

CKD9（6100系列，出口巴基斯坦）

CKD9B（DL型，出口新西兰KiwiRail）

DF10FI（出口伊拉克）

DF10DDB （出口沙特阿拉伯）

工矿机车

GK1L型工矿机车

GKD1型工矿机车（0000、4000系列）

GKD1A型工矿机车

GKD0型工矿机车

GKD0A型工矿机车（遥控调车机）

GKD01型工矿机车

GKD02型工矿机车

GKD03型工矿机车

GKD2型工矿机车（0000、9000系列）

GKD5型工矿机车

GKD5B型工矿机车

GKD5C型工矿机车

电力机车

大连生产的韶山3B型电力机车

和谐3C型电力机车

和谐3D型电力机车（毛泽东号）

SS3B（7001）

SS4（7000系列）

SS7E（7001-7005）

SSJ3 / HXD3（与东芝合作开发，部分交由北京二七轨道交通装备及大同电力机车生产）

HXD3B（与庞巴迪合作开发）

HXD3C（部分交由北京二七轨道交通装备生产）

HXD3D

FXD3

地铁列车

天津地铁二号线列车

大连地铁所有在线运营的车辆（除与东芝合作的FG）

西安地铁1号线车辆

沈阳地铁1号线部分车辆（第一批后6列+增购列车10列）

天津地铁2号线列车

广州地铁13号线列车

沈阳地铁9号线、10号线车辆

轻轨列车

北京地铁西郊线列车

香港轻铁第四期列车（编号1112，1118车架）

珠海有轨电车车辆（安萨尔多百瑞达技术引进[2]）

北京地铁西郊线车辆（安萨尔多百瑞达技术引进）

客车

满铁7型一等卧车（イネ7形）

满铁8型一等客车（イ8形）

满铁8型餐车（シ8形）